Dünyanın en uzun dördüncü köprüsünde, 113 tabliye modülünün taşınması.
İzmit Körfez Geçiş Köprüsü
2013-2014 yıllarında, 1550 metrelik orta açıklığı ve 2682 metrelik toplam uzunluğuyla o dönem dünyanın 4. en uzun köprüsü olan İzmit Körfezi'ndeki Osmangazi Köprüsü'nün inşasında kritik bir rol üstlendik.
Köprüde 36 metre (~118 ft) genişliğinde ve yaklaşık 230-400 ton (520-900 kip) ağırlığında 113 tabliye bloğu vardı. Bu tabliyeler, sahaya giden yol boyunca mobil mesnetlere ihtiyaç duyuyordu.
Taşıdıkları tabliyelere benzeyen mesnet yapıları "ÇİMTAŞ Steel – Gemlik" tarafından imal edildi. Köprü yüklenicisi "IHI Infrastructure Systems - ITOCHU Konsorsiyumu" idi.
MBY olarak, çelik köprü tabliyeleri (OBG) için bu mesnet yapılarını atölyede, ön montaj, montaj ve stok sahalarında tasarladık ve köprü yüklenicisiyle iş birliği içinde gerekli imalat resimlerini hazırladık.
Ekibimizle iletişime geçin
Bu konuda yazdıklarımız
Tümünü gör
FEMA P-154 hızlı görsel tarama nedir?
FEMA P-154'ün puanlama mantığı, kiralama ve satın alma kararlarındaki kullanımı ve yöntemin sınırları.
Donatı tespiti nasıl yapılır? — Pakometre ve tahribatsız yöntemler
Pakometre ve radar ile ne öğrenilebildiği, sıyırma yapılmasının neden gerektiği ve enine donatı detaylarının önemi.
Riskli yapı tespiti nedir, nasıl yapılır? — 6306 sayılı Kanun
6306 sayılı Kanun kapsamında riskli yapı tespitinin nasıl yürütüldüğü, hangi saha çalışmalarını içerdiği ve performans değerlendirmesinden farkı.